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關(guān)于變頻螺桿鼓風(fēng)機(jī)你們了解多少呢?

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件,采取新型數(shù)控磨床內(nèi)部生產(chǎn)制造, 并采用在線激光設(shè)備,確保生產(chǎn)制造尺寸公差精確,精度高,誤差小 。螺桿風(fēng)機(jī)具有很好的穩(wěn)定性和性能參數(shù)可有效確保 螺桿空壓機(jī)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在設(shè)備應(yīng)用期限內(nèi)較低。螺桿式空氣壓縮機(jī)因其工作效能高、壓縮效率高、免定期維護(hù)、運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠等優(yōu)點(diǎn)為不同行業(yè)提供穩(wěn)定足量的壓縮空氣。

二、工作原理:

龍鼓螺桿式空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)主要由吸氣、壓縮、壓縮空氣與噴油泵、排氣四個(gè)工作中全過(guò)程,其工作原理如下:

 

吸氣全過(guò)程:螺桿式空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)全過(guò)程中,其電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)、從動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子,電機(jī)轉(zhuǎn)子齒溝間距在轉(zhuǎn)進(jìn)進(jìn)汽端臂開(kāi)口時(shí),空間大,外界空氣進(jìn)入內(nèi)部空間,當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的進(jìn)汽側(cè)斷面轉(zhuǎn)離子殼進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉式在主、從電機(jī)轉(zhuǎn)子與殼體之間,進(jìn)行吸氣全過(guò)程。

 

壓縮過(guò)程:在吸氣結(jié)束時(shí),主、從電機(jī)轉(zhuǎn)子齒峰與殼體產(chǎn)生的封閉式容量隨電機(jī)轉(zhuǎn)子角度的轉(zhuǎn)變而減少,并按螺旋形狀態(tài)流動(dòng),完成空氣的壓縮。壓縮空氣與噴油泵全過(guò)程:在輸送機(jī)全過(guò)程中,容量連續(xù)不斷減少,氣體連續(xù)不斷被壓縮,工作壓力提升,溫度上升,同時(shí),因標(biāo)準(zhǔn)氣壓差而變?yōu)殪F狀的潤(rùn)滑油被噴到壓縮腔,進(jìn)而達(dá)到壓縮、減少溫度密封性和潤(rùn)滑油的作用。

 

排氣全過(guò)程:當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子之封閉式齒峰旋轉(zhuǎn)到與殼體排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開(kāi)始排放,直至齒峰與齒溝的吻合面移到排氣端面,這時(shí)齒溝空間為零,即進(jìn)行排氣全過(guò)程。與此同時(shí),主、從電機(jī)轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)汽端,產(chǎn)生較大空間,開(kāi)始吸氣全過(guò)程,由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。

 

三、變頻螺桿空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)

1、龍鼓變頻空氣壓縮機(jī)應(yīng)用技術(shù)為優(yōu)異的矢量控制器,動(dòng)態(tài)運(yùn)作性能參數(shù),可促使變頻器依據(jù)工作頻率和負(fù)荷狀況即時(shí)變更輸出工作頻率和工作電壓;還可對(duì)轉(zhuǎn)距進(jìn)行精確操控,具有系統(tǒng)響應(yīng)快、控速較廣和加降速性能參數(shù)好等優(yōu)點(diǎn)。

 

2、根據(jù)變頻壓縮機(jī)而獨(dú)特設(shè)計(jì)的電動(dòng)機(jī),系統(tǒng)可靠性高,可以在廣闊的工作中范圍之內(nèi),確保電動(dòng)機(jī)溫度處在有效范圍之內(nèi);阻燃等級(jí)高,抵絕開(kāi)關(guān)電源導(dǎo)致的諧波。

3、應(yīng)用同一個(gè)生產(chǎn)商的控制器和變頻器,并歷經(jīng)大量的檢測(cè),匹配性高,運(yùn)作效率高安全可靠。